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El paso del Tren de Vapor en Huehuetoca

Despertó un interés muy emotivo porque muchos de sus pobladores tradicionales llegaron a establecerse en el municipio por su trabajo en la extinta compañía de Ferrocarriles Nacionales de México (NdeM)…

Locomotora de vapor, tren de 1930. Canadian Pacific Railway
Foto: Cortesía de Luis Hernández, Colibrí Fotografía Huehuetoca.

Nostalgia y emoción se vivieron ayer por la tarde del 4 de junio, cuando miles de personas se reunieron a un costado de las vías del tren, donde grandes y chicos disfrutaron de este evento único en la vida: Ver el paso de la locomotora “Emperatriz 1286” en su último viaje por América del Norte.

Desde hace un par de meses se anunció en diversos medios de comunicación el arribo de la “Empress 1286” por Canadá, Estados Unidos y México en su “Final Spike Steam Tour”, la gira del último clavo en los durmientes de las vías férreas para un emblemático tren de vapor que después de servir casi 100 años pasará a ser parte de un museo.

Construida en 1930 por la Montreal Locomotive Works (MLW), este viaje por una ruta transnacional conmemoró la unión y el primer aniversario de tres empresas ferroviarias para formar lo que hoy es CPKC: Canadian Pacific (CP), Kansas City Southern (KCP) y Kansas City Southern de México (KCSM).

El CPKC es una red de vías férreas de 32,186.88 kilómetros de una sola línea que conecta tres países transportando mercancías. Los huehuetoquenses estuvieron al borde de la emoción por presenciar este suceso, pues varios de sus habitantes añoraban el pasado cuando tuvieron la oportunidad de viajar en ferrocarril hacia toda la República Mexicana.

En Huehuetoca despertó un interés muy emotivo porque muchos de sus pobladores tradicionales llegaron a establecerse en el municipio por su trabajo en la extinta compañía de Ferrocarriles Nacionales de México (NdeM), una empresa del Estado Mexicano que desapareció en 1996 el gobierno de Ernesto Zedillo y ahora tiene concesionada la vía a Kansas City Southern de México (KCSM) que junto con Ferromex de Grupo México no han reactivado hasta hoy el transporte de pasajeros.

Sin embargo, hay planes del gobierno mexicano desde principios de este año para restablecer este servicio y las empresas privadas ya se han sentado para proponer cómo volver a incluir personas en sus viajes.
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Los rostros de niños, señoras y abuelos dejaron ver la emoción que provocó el paso de esta locomotora, que para algunos fue un simple tren, para otros, significó una máquina del tiempo, la nostalgia del pasado, de su llegada a Huehuetoca el siglo pasado, de su antiguo trabajo y del empleo del abuelo, del papá. En este municipio mexiquense existe un museo dedicado a la cultura e historia del ferrocarril, estar ahí presente con las familias ferrocarrileras fue un momento especial que es difícil describir en estas líneas.

Solo para presenciar este evento vinieron personas de muy lejos, incluso desde Lerma y Texcoco, al oriente del Valle de México donde tuvieron que desplazarse más de dos horas para llegar hasta Huehuetoca.

La Emperatriz 1286 estará hasta el viernes 7 de Junio de 12:00 a 14:00 horas en la Calle Ferrocarril de Cuernavaca y Av. Río San Joaquín Dos Lagos en la delegación Miguel Hidalgo, CDMX. Finalmente emprenderá su camino de regreso hasta Calgary en Alberta, Canadá no sin antes pasar por algunas ciudades estadounidenses como Kansas City.

Referencias
https://www.cpkcr.com/es/comunidad/Ultimo-Clavo–Final-Spike-del-tren-a-vapor-2816

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Escrito por

Comunista y consumista. Autodidacta y entusiasta del internet, comunicólogo por necesidad. Actualmente soy cofundador de la revistabrujulamx el único medio nativo digital de cultura en el nororiente del edoméx donde escribo de vez en cuando.

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