La mañana del 23 de septiembre cerca de las 9:00 am ciudadanos de Colonia Juárez convocaron a pobladores de todo el municipio y se agruparon para bloquear el entronque de Apaxco, Estado de México hacia el Arco Norte.
De acuerdo con el reporte que Revista Brújula MX pudo recoger al medio día: Los ciudadanos exigieron la construcción de puentes, acceso para transporte pesado y reparación del libramiento que conduce a la caseta de entrada para la autopista. Compromisos que según los testigos habrían hecho el gobierno municipal, gobierno estatal y la concesionaria del Arco Norte de la Ciudad de México: IDEAL (Impulsora del Desarrollo y el Empleo en América Latina), empresa que pertenece a Carlos Slim.
«Los de la carretera nos prometieron hace 2 años hacer puentes abajo y para pasar al cerro, una obra en nuestra Colonia Juárez porque habíamos dado el permiso para esta carretera. El caso es que no nos han hecho nada. Entonces, estos señores, ya no más como que dicen —»ahí nos vemos» y no nos hacen ni nos dan nada».Eustacio Cruz Reyes, vecino de Colonia Juárez.
En el lugar se presentaron elementos de la Policía Municipal, Estatal y Guardia Nacional (GN) lo que inconformó a los vecinos que protestaban pacíficamente. Señalaron que «deberían estar cuidadando a la ciudadanía vigilando a los ladrones» y no a ellos.
Otro de los motivos de la protesta es la instalación de la caseta cercana a las torres de la Comisión Federal de Electricidad (CFE). Lo que impidió que camiones de carga puedan transitar por este enlace carretero.
«No se puede inaugurar una obra que todavía no se termina. No hay un compromiso bien de terminarla. El señor presidente no se ha dignado a dar una explicación de porque las obras no están terminadas…»Ignacio Herrera Mercado, Delegado de Col. Juárez.
Aproximadamente al medio día arribó al lugar el presidente municipal, Daniel Parra, con personal del ayuntamiento quienes escucharon las reiteradas demandas de la comunidad para garantizar la seguridad de los conductores, transeúntes, pastores, agricultores e industriales que quieren hacer uso de este entronque o tienen que cruzar por esta conexión vial.
Parra Ángeles intentó apaciguar las inquietudes de los vecinos para dejar que se inaugurara la obra éste 23 de septiembre; sin embargo, no pudo persuadir a la gente de retirar el bloqueo.
Otros cuestionamientos que abordaron los ciudadanos en la intervención del edil municipal fueron: la modificación al Plan Municipal de Desarrollo Urbano, el agua y el parque industrial chino que presuntamente podría afectar terrenos cercanos a la vialidad, a lo que el presidente aseguró «no tener conocimiento de tales proyectos» y que «su cabildo no ha autorizado nada» de lo que dice la gente. Acusó que «existen grupos y medios que están mal informando a la ciudadanía».
Por otro lado, el Gobierno del Estado de México (GEM) y el Gobierno Municipal de Apaxco, encabezado por él, viajaron a China y firmaron varios acuerdos, entre los que se incluyen: un «memorándum de entendimiento» y «convenio de inversión» para «cooperaciones en economía, comercio, turismo, cultura, agricultura, logística, procesamientos alimenticios, entre otros» con la provincia de Hunan, China y la empresa Hunan Gold Group entre 2018 y 2019.
Según el portal de internet del gobierno mexiquense: «En Apaxco se promoverá la construcción de un parque industrial con una inversión china de más de 145 millones de dólares». Dicha industria se proyecta sobre la parte nororiente del municipio, es decir, cerca de la Autopista Arco Norte.
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Fuentes
- GEM. (2019, junio, 26). Fortalecen Edoméx y China lazos de colaboración en materia de apoyo a emprendedores y fomento a la inversión. Servicios a Medios, Gobierno del Estado de México.
